いいスタイル 国鉄DD13形ディーゼル機関車　HOゲージ（金属製/エンドウ製) 機関車

　（DD13形ディーゼル機関車について）日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。HOゲージ KTM KATSUMI 鉄道模型セット 【 当時物箱 曲線レール16本 B型タンク機関車 貨車 材木積 取説 カタログ】 電気機関車 カツミ 藤363。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。TOMIX HO-2520 JR EF66-100形電気機関車(前期型・プレステージモデル) トミックス HO。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。★☆クハ153　500未塗装キット当時モノ長期在庫☆★。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。C52 １号機 エレスコ式温め器付 キャブ屋根開放加工 中村精密 当工房特製完成品 １/80 16.5mm。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。0820312a【MARKLIN MINEX 3400 メルクリン 蒸気機関車 HOゲージ 鉄道模型】全長16.5cm程度（連結金具含める）中古品/箱入り/動作未確認。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。フェニックスモデルＥＤ９３キット組み完成品。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。D51　837　ディテールアップモデル　1/80　16.5ミリ。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。TOMIX HO-2521 EF66-100形 後期型 PS【 プレステージモデル 】トミックス HO。　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。カツミ スーパーシュパーブライン C59 161号機　戦後型　広島時代　1/80　16.5ｍｍ 完成品。　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。1/64 scale フォムラスモデル C60 東北型。テールライトは両サイド共ダミーです。USED 鉄道模型 KATO 関水金属 HOゲージ C56　蒸気機関車 1-201　A11950。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。TOMIX トミックス　電気機関車 HO-176 JR EH200形電気機関車プレステ-ジモデル。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。ワールド工芸 16番 EF59 EF53前期型改　イコライザ仕様　未組立新品国鉄 電気機関車 コアレスモーター。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。947　　　　ＭＡＲＫＬＩＮ　ＤＢ89　００６　蒸気機関車　ＨＯゲージ。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。カツミ製　EF65　1100番台と思います。。